Hintergrundinformationen. Die Idee, Eisberge zu schleppen, um in trockenen Klimazonen eine Quelle für Süßwasser bereitzustellen, wurde erstmals in den 1970er Jahren von Weeks und Campbell (1973) sowie Hult und Ostrander (1973) vorgeschlagen. Dies weckte das Interesse, das zu mehreren auf Konferenzen veröffentlichten Studien führte (Husseiny, 1980; IGS, 1980). Der Schwerpunkt der Arbeit lag männlich auf der Verschwendung von Eis während des Transports und natürlich den technischen Aspekten des Abschleppens von Eis. Das Hauptproblem betrifft jedoch die Unversehrtheit der Eisberge während des Transports. Die Mechanik von Eisbergen ist noch wenig bekannt und es ist bekannt, dass sich Bergs allmählich auflösen. Wie dies durch Seegang und andere Kräfte beeinflusst wird, die auf einen Berg unter Schlepptau wirken, wird noch untersucht (siehe eine Vielzahl von Veröffentlichungen insbesondere im Journal of Glacology und Annals of Glaciology). Die Idee wurde jedoch nicht vergessen und es werden weitere mögliche technische Lösungen vorgeschlagen (z. B. Fast Company. Während also der finanzielle Aspekt des Prozesses berechenbar sein kann, können die Stärke der Eisberge und die einwirkenden Kräfte Auf offener See und unter Schlepp müssen weitere Untersuchungen durchgeführt werden, bevor das Abschleppen Realität werden kann.
Darüber hinaus gibt es rechtliche Fragen. Wem gehört das Eis? Und wie kann Eisberg über stark befahrene Schifffahrtslinien gezogen werden? Seien Sie sicher, insbesondere im Falle einer Trennung in der Mitte des Ozeans.
Um auf Ihre spezielle Frage zum Abschleppen nach Norden und zum Verankern zu antworten: Das Abschleppen in eine beliebige Richtung unterliegt denselben Problemen wie oben beschrieben. Durch die Verankerung schmelzen die Eisberge und bauen sich mit der Zeit ab, so dass die Liegeplätze ständig erneuert werden müssen. Die meisten Eisberge im Norden werden mindestens einen Zyklus durchlaufen, in dem sie im saisonalen Meereis gefangen werden, aber schließlich frei werden, um den Meeresströmungen in die Richtung zu folgen, in die sie sich lokal bewegen. Da das Meerwasser etwas Wärme transportiert, spielt es keine Rolle, wo sich der Eisberg befindet, er schmilzt langsam. Hinzu kommt das Problem des Zerfalls, da das Schmelzen die Form des Berges und damit seine Stabilität und seinen Schwerpunkt verändert, wodurch sich die Spannungen innerhalb des Blocks ändern.
Wenn man eine längerfristige Perspektive einnimmt und die praktischen Aspekte (inkl. Kosten) ignoriert, würde das Bewegen von Eis an einen Ort, an dem es langsamer schmilzt, den Beitrag vorübergehend verringern, aber schließlich würde man ein neues Gleichgewicht erreichen, in dem es dasselbe ist Die Schmelzwasserrate wird beigesteuert und der vorübergehende Nutzen geht verloren. Abgesehen davon, dass sie in jeder Hinsicht höchst unpraktisch sind, werden die langfristigen Vorteile gleich Null sein.
Referenzen
Hult, JL und Ostrander, NC, 1973. Antarktische Eisberge als globales Frisch Wasservorrat. Rand Corporation, Santa Monica. Bericht Nr. R-1255-NSF. 83 S.
Husseiny, A.A. (Hrsg.) 1978. Iceberg Utilization. Proceedings of the First International Conference, Ames, Iowa, 1977. Pergamon Press, New York. 759 S.
IGS (International Glaciological Society), 1980. Tagungsband zur Verwendung von Eisbergen. Annals of Glaciology, 1 136 S.
Weeks, W.F. und Campbell, W. J., 1973. Eisberge als Süßwasserquelle: eine Bewertung. Journal of Glaciology, 12, 65, 207 & ndash; 233